讓車輛加速失控？網(wǎng)友表弟左腳剎車被贊有道理

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近日，一位新考駕照的網(wǎng)友發(fā)文稱，他發(fā)現(xiàn)自己的表弟駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，習(xí)慣使用“左腳剎車，右腳油門”的方式，引發(fā)了網(wǎng)友們對(duì)于駕駛方式的熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為，這種駕駛方式可能會(huì)導(dǎo)致緊急情況下兩個(gè)踏板都被踩死，對(duì)車輛造成損傷，甚至可能導(dǎo)致不可控的意外。同時(shí)，左右腳都踏在踏板上，會(huì)使駕駛者在前進(jìn)踩油門時(shí)，左腳不能得到放松，可能會(huì)導(dǎo)致腿疼抽筋，影響緊急剎車的反應(yīng)速度。此外，左腳剎車一般是專業(yè)車手使用的方式，他們的座椅上有五點(diǎn)式安全帶固定，而私家車的安全帶通常只有三點(diǎn)式，左腳剎車時(shí)，身體容易前溜，可能會(huì)加重剎車力度，有引發(fā)追尾的風(fēng)險(xiǎn)。然而，也有網(wǎng)友支持左腳剎車的方式，他們認(rèn)為，左腳剎車可以使剎車的速度更快，有助于第一時(shí)間避免意外事故的發(fā)生。長(zhǎng)期使用左腳剎車，左腳會(huì)形成剎車的肌肉記憶，即使出現(xiàn)兩只腳同時(shí)踩踏板的情況，也不會(huì)導(dǎo)致車輛加速失控，能夠最大程度上保護(hù)駕駛員和行人的安全。對(duì)于這兩種觀點(diǎn)，你有何看法呢？

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